О компании

АО «Челябинский цинковый завод» – российское предприятие цветной металлургии, входящее в холдинг УГМК.

ЧЦЗ – вертикально-интегрированная компания, в которой представлен полный технологический цикл производства металлического цинка: от добычи и обогащения руды до выпуска готовой продукции в виде рафинированного цинка и сплавов на его основе.

Реализация программ модернизации обеспечивают производство цинка качества SPECIAL HIGH GRADE, что подтверждается регистрацией Лондонской Биржей Металлов торговой марки CZP SHG (CHELYABINSK ZINC PLANT SPECIAL HIGH GRADE), гарантирующей чистоту металла не ниже 99,995% по содержанию цинка.

Расширение сырьевой базы призваны укрепить лидирующие позиции компании в цинковой отрасли России и максимально обеспечить растущие потребности отечественной промышленности в цинке высочайшего качества и сплавах на его основе.

Челябинский цинковый завод в своей деятельности руководствуется международными этическими нормами и стандартами ведения бизнеса. Социальная политика является составной частью корпоративной стратегии, направленной на устойчивое развитие Компании в долгосрочной перспективе.

Цель

Изменение текущего состояния процедуры выдачи пропусков на КПП

  • Проблематика

    АО «Челябинский цинковый завод» - одно из крупнейших предприятий данной отрасли на территории Челябинской области, потому ежедневный поток доставок огромен. Все пропуска на въезд на территорию предприятия выдавались вручную сотрудниками завода, потому экспедиторы сталкивались с рядом неудобств:

    • Во время обеденного перерыва выдача пропусков приостанавливалась, потому в течение часа водители вынуждены были ждать, из-за этого рождалась огромная очередь и переполнение стоянок возле КПП.

    • Долгое оформление пропуска – на каждого водителя уходило 2-3 минуты, из-за чего также образовывалась очередь.

  • Задачи

     

    • Разработать терминал автоматической выдачи пропусков для водителей от компаний поставщиков 

    • Внедрить данный терминал на все КПП предприятия

  • Решение
    Работа системы выглядит следующим образом:
    • Экспедиторы удаленно оформляют заявки на пропуск в SAP предприятия.

    • Обращения проверяются службой безопасности и проходят согласование у ответственных лиц.

    • После одобрения заявки и назначения времени, в которое возможен доступ на территорию предприятия, водители отправляются в рейс.

    • По приезде к КПП экспедитор вводит идентификационные данные на себя и транспортное средство.

    • Терминал обращается к SAP, сверяется со списком ТС и их водителей, сформированным на основании заявок, созданных в системе и имеющих действующее разрешение к проезду на территорию объекта на текущую дату.

    • После проверки терминал формирует и печатает пропуск с дополнительной информацией о получаемом/сдаваемом грузе  и картой проезда по территории. Если к заявке прикреплены сопроводительные документы, требуемые для передачи экспедитору, то они также распечатываются вместе с пропуском.

  • Реализация

    Терминал представляет собой киоск в вандалоустойчивом исполнении, брендированный, выполненный в фирменных цветах компании Заказчика, с сенсорным экраном, интегрированным оборудованием (компьютер, устройство печати, система бесперебойного питания, звуковая система) и специальным программным обеспечением, которое состоит из ряда сервисов, взаимодействующих с имеющейся SAP системой предприятия

    Терминал позволяет водителям, после ввода своих данных и проверки в системе предприятия на текущего состояния наличие разрешения на въезд, получить распечатанный пропуск с сопроводительной информацией.

    Вся процедура занимает меньше минуты, что в 3-4 раза быстрее чем оформление пропуска сотрудником.

    в 4 раза быстрее

    стала процедура оформление пропуска терминалом, в сравнии с оформлением пропуска сотрудником

  • Результаты
    • Уменьшение скопления грузовых машин на стоянках перед КПП

    • Освобождение штатных единиц на предприятии за счет автоматизации данного процесса

    • Ускорение процесса выдачи пропусков

Проблематика

АО «Челябинский цинковый завод» - одно из крупнейших предприятий данной отрасли на территории Челябинской области, потому ежедневный поток доставок огромен. Все пропуска на въезд на территорию предприятия выдавались вручную сотрудниками завода, потому экспедиторы сталкивались с рядом неудобств:

Задачи

 

  • Во время обеденного перерыва выдача пропусков приостанавливалась, потому в течение часа водители вынуждены были ждать, из-за этого рождалась огромная очередь и переполнение стоянок возле КПП.

  • Долгое оформление пропуска – на каждого водителя уходило 2-3 минуты, из-за чего также образовывалась очередь.

  • Разработать терминал автоматической выдачи пропусков для водителей от компаний поставщиков 

  • Внедрить данный терминал на все КПП предприятия

Цель

Изменение текущего состояния процедуры выдачи пропусков на КПП

Реализация

Терминал представляет собой киоск в вандалоустойчивом исполнении, брендированный, выполненный в фирменных цветах компании Заказчика, с сенсорным экраном, интегрированным оборудованием (компьютер, устройство печати, система бесперебойного питания, звуковая система) и специальным программным обеспечением, которое состоит из ряда сервисов, взаимодействующих с имеющейся SAP системой предприятия

Терминал позволяет водителям, после ввода своих данных и проверки в системе предприятия на текущего состояния наличие разрешения на въезд, получить распечатанный пропуск с сопроводительной информацией.

Вся процедура занимает меньше минуты, что в 3-4 раза быстрее чем оформление пропуска сотрудником.

в 4 раза быстрее

стала процедура оформление пропуска терминалом, в сравнии с оформлением пропуска сотрудником

Решение
Работа системы выглядит следующим образом:
  • Экспедиторы удаленно оформляют заявки на пропуск в SAP предприятия.

  • Обращения проверяются службой безопасности и проходят согласование у ответственных лиц.

  • После одобрения заявки и назначения времени, в которое возможен доступ на территорию предприятия, водители отправляются в рейс.

  • По приезде к КПП экспедитор вводит идентификационные данные на себя и транспортное средство.

  • Терминал обращается к SAP, сверяется со списком ТС и их водителей, сформированным на основании заявок, созданных в системе и имеющих действующее разрешение к проезду на территорию объекта на текущую дату.

  • После проверки терминал формирует и печатает пропуск с дополнительной информацией о получаемом/сдаваемом грузе  и картой проезда по территории. Если к заявке прикреплены сопроводительные документы, требуемые для передачи экспедитору, то они также распечатываются вместе с пропуском.

Результаты
  • Уменьшение скопления грузовых машин на стоянках перед КПП

  • Освобождение штатных единиц на предприятии за счет автоматизации данного процесса

  • Ускорение процесса выдачи пропусков

Комментарий руководителя

Электронный терминал упрощает и автоматизирует процесс выдачи пропусков на предприятии. Он повышает эффективность предприятия и помогает сэкономить.

Он не уходит в отпуск и не берет больничный. Он не требует зарплаты и премий. Качественно и быстро выполняет работу по приему посетителей и выдачи им пропусков. Применив данное решение, Вы можете забыть о бюро пропусков, ограничившись только электронным терминалом.

Патрушева Полина
Руководитель направления учебные комплексы

Похожие проекты

Перейти на страницу реализованных проектов
  • Учебно-тренировочный центр Калининской АЭС

    Потребность в приобретении тренажеров для профессионального обучения появляется не только у государственных образовательных учебных заведений, но и промышленных предприятий.

    Рассказываем, как оборудовали учебно-тренировочный центр для одного из концернов Росэнергоатом
    Учебно-тренировочный центр Калининской АЭС

Блог

Перейти на страницу блога
  • Устройство сетей водоснабжения: принцип работы

    Устройство сетей водоснабжения: принцип работы

    Водоснабжение является важной частью инфраструктуры любого населенного пункта. Сети водопровода играют решающую роль в обеспечении доступа к чистой питьевой воде и утилизации сточных вод. В этой статье мы рассмотрим, что такое сети водопровода, их классификацию, устройство, различные типы водопроводов, а также особенности их работы.
  • Какие задачи решает Федеральный проект «Профессионалитет»

    Какие задачи решает Федеральный проект «Профессионалитет»

    В 2022 году в России стартовал Федеральный проект «Профессионалитет». Этот проект является одной из ключевых инициатив национальной системы квалификаций в России. В чём его суть – мы расскажем в этой статье.
  • Что нужно в кабинет физики: оснащение кабинета физики по ФГОС

    Что нужно в кабинет физики: оснащение кабинета физики по ФГОС

    Если спросить взрослых людей, что они помнят о школьных уроках физики, то лишь единицы назовут формулы, контрольные или параграфы. Зато большая часть бывших учеников вспомнят увлекательные лабораторные работы, во время которых приходилось делать всё самостоятельно, своими руками.

  • Что нужно в кабинет химии: оснащение кабинета химии по ФГОС

    Что нужно в кабинет химии: оснащение кабинета химии по ФГОС

    Компания Диджитех поставляет учебно-тренировочное оборудование для кабинетов химии в общеобразовательные учреждения. Изучение химии даже на школьном уровне невозможно без демонстрации химических реакций, явлений. А это, в свою очередь, требует оснащения специальным оборудованием. 


  • Проект «Современная школа» национального проекта «Образование»

    Проект «Современная школа» национального проекта «Образование»

    Компания Диджитех принимает участие в реализации федерального проекта «Современная школа» национального проекта «Образование», направленного на поддержку образования обучающихся с ограниченными возможностями здоровья.